Alfa Romeo Giulietta 2011 года

Alfa Romeo Giulietta - 5-дверный переднеприводный хэтчбек, построенный на новой фиатовской платформе C-Evo (эволюция корпоративной платформы C - Bravo и др.).

На взгляд, несомненно ALFA: капот спадает к треугольному фальшрадиатору, увенчанному фирменным "шильдиком", в головных светоблоках по 3 (три) ксеноновых прожектора… "Шелковый" дизайн - причем не только внешний, но и в интерьере. А там спорт-сиденья с высокими спинками, рычаг 6-ступенчатой ручной КПП с "набалдашником" как раз по ладони… Во 2-м ряду есть место для взрослых - и багажный отсек предусмотрен. Приятное с полезным.

Техника новой Alfa Romeo Giulietta не уступает внешности: под капотом у "хэтчбека" бензиновые "четверки" с электрогидравлическим ГРМ MultiAir; фиатовский козырь. От 120-сильного 1.4TB до 1750TBi (турбонаддув) максимальной мощностью 235 л.с. - в специсполнении Quadrifoglio Verde. Неслабая, должно быть, динамика. Плюс турбодизели JTDM мощностью до 170 л.с. (2-литровый 16-клапанник). Ходовая тоже на уровне: спереди стойки McPherson, сзади независимая "многорычажка". Alfa Romeo Giulietta - изящная легковушка длиной 4,35 м - при ширине 1,8 м и высоте 1,46 м. Колесная база - 2,63 м; тот самый размерный класс C.